وجود 15 شناور مدرن و 16 اسکله اختصاصی نجات
به گزارش سامانه خبری سازمان بنادر و دریانوردی، سید عطاء الله صدر در مراسم امضاء تفاهم نامه میان سازمان جستجو و نجات هلال احمر و سازمان بنادر و دریانوردی، اظهار داشت: حجم بالای تردد در آب های ملی کشور نیازمند ایمنی لازم و تجهیزات برای تامین ایمنی و پیشگیری از سوانح احتمالی است.
وی با بیان اینکه سازمان به عنوان متولی امداد و نجات دریایی اقداماتی را برای تجهیز مراکز انجام داده است، گفت: با همکاری سازمان های همکار در این زمینه همواره با سرعت در مواقع بروز حادثه حضور داشتیم و در اولین ساعت سوانح با کمک سایر دستگاه ها تجیهز و به محل اعزام شده اند.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه سازمان هلال احمر یکی از دستگاه های فعال دراین زمینه است، بیان کرد: تاکنون با 7 ارگان دیگر، سازمان هواپیمایی کشوری، سازمان شیلات، وزارت بهداشت، وزارت تعاون، صنایع هوایی قدس، نیروی هوایی ارتش و شرکت فلات نفت قاره در این زمینه تفاهم نامه به امضاء رسانده ایم.
صدر به مشکلات شناورهای قدیمی اشاره کرد و گفت: در 6 ماه ابتدای امسال 559 مورد افراد نجات یافتند که نسبت به سال گذشته 27 درصد افزایش نشان می دهد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر آموزش خدمه و نیروی انسانی در زمان بروز سوانح، اظهار داشت: شناورهای سنتی و لنچ های قدیمی با حوادث بیشتری روبرو می شوند که در سازمان امکانات و تجهیزات مناسبی برای این امر وجود دارد.
وی تصریح کرد: 15 شناور مدرن تجسس و 16 اسکله اختصاصی و امکانات مورد نیاز در اختیار دریانوردان و مسافران دریایی است که با توجه به گستره کار نیاز به افزایش تجهیزات در این بخش داریم.
همچنین صدر در خصوص آلودگی نفتی که کشور آذربایجان در دریای خزر بوجود آورده است، اظهار داشت: حدود 25 تن گلوله نفتی از دریای گیلان جمع آوری شده و به سازمان محیط زیست فرستاده شد و الان این موضوع زیر نظر سازمان محیط زیست دنبال می شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درباره ثبت قایق ها و شناورها، افزود: هم اکنون 7 هزار لنچ و 10 هزار فروند قایق ثبت شده داریم و از تعداد قایق های ثبت نشده اطلاعی در دست نیست اما با همکاری نیروی انتظامی این قایق ها شناسایی می شوند.
در ادامه محمود مظفر رئیس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر با تاکید بر اینکه در دریا عامل زمان اهمیت زیادی دارد، گفت: آموزش نیروی انسانی توانمند یکی از موضوع های مهم در نجات دریایی است همچنین باید امکانات و تجهیزات را شناسایی کنیم تا در زمان حوادث وارد عمل شویم.
وی افزود: نجات دریا به دریا، خشکی به دریا و هوا به دریا عملیات های نجاتی هستند که ازسوی سازمان امداد و نجات انجام می گیرد که با کمک دیگر ارگان ها و تمرین نیروی انسانی این عملیات انجام میشود.
مظفر با اشاره به آموزش همگانی نجات، اظهار داشت: ما وظیفه داریم که مردم را آموزش دهیم زیرا اولین گروهی که وارد صحنه می شوند مردم هستند و این کمک می کند که فرد آموزه های لازم را یاد بگیرد.
رئیس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر با بیان اینکه از سال 87 امداد و نجات دریایی در استان های جنوبی و شمالی آغاز شده است، گفت: 17 پایگاه امداد و نجات دریایی داریم و در شمال کشور امسال 247 پست امداد و نجات ایجاد شد که 5 هزار عملیات نجات انجام گرفت که 95 درصد از این موارد منجر به نجات جان انسان ها شده است.
وی در پاسخ به پرسش مهر در خصوص عملیات هوایی مانور در بندر نوشهر که بالگردها نتوانستند آتش شناور را خاموش کنند، گفت: یکی از نیازها ما برای آموزش نیروها همین تفاهم نامه است تا از تجربیات بیشتری در این زمینه بهره مند شویم ضمن آنکه در آن مانور سناریو به این شکل طراحی شده بود که بالگردها آتش را خاموش نکنند.
