توزیع گازوئیل به‌جای بنزین در جایگاه‌ها
عباس کاظمی درباره مهمترین برنامه های در دست اجرای دولت به منظور افزایش سهم گازوئیل در سبد سوخت خودروها، گفت: افزایش سهم گازوئیل کم گوگرد در سبد سوخت خودروها دارای سه مزیت افزایش امنیت انرژی، ارتقای استانداردهای زیست محیطی و احیای اقتصاد انرژی در کشور است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با تاکید بر اینکه مصرف گازوئیل در مقایسه با بنزین دارای راندمان بالاتری در ناوگان حمل و تنقل کشور است، تصریح کرد: از این رو مصرف گازوئیل در مقایسه با بنزین در یک محدوده پیمایش ثابت حدود 30 درصد مصرف و آلایندگی کمتری و میزان پیمایش بالاتری دارد.
معاون وزیر نفت با اعلام اینکه گازوئیل در مقایس با بنزین به دلیل راندمان بالاتر از آلودگی زیست محیطی کمتری هم برخوردار است، اظهار داشت: از سوی دیگر افزایش سهم این فرآورده نفتی منجر به متنوع سازی سبد سوخت خودروها و کاهش وابستگی به مصرف بنزین می شود.
احتمال عرضه گازوئیل برای شخصی ها از پایان سال 92
این مقام مسئول در پاسخ به این سوال که سهم گازوئیل در سبد سوخت خودروها تا چند درصد قابل افزایش است؟ بیان کرد: بر اساس مصوبات دولت سهم گازوئیل در سبد سوخت تا 24 درصد قابل افزایش است.
کاظمی همچنین در خصوصو برنامه زمان بندی آغاز عرضه گتازوئیل کم گوگرد و مطابق با استانداردهای یورو 4 و 5 اتحادیه اروپا هم توضیح داد: مطابق با ظرفیت فعلی تولید گازوئیل کم گوگرد در پالایشگاه های نفت امکان عرضه این فرآورده نفتی برای خودروهای شخصی در جایگاه ها در سالجاری وجود دارد.
معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه پیش بینی می کنیم از اواخر سالجاری امکان عرضه گازوئیل کم گوگرد به منظور تامین سوخت خودروهای شخصی از پایان سالجاری آغاز شود، افزود: بر این اساس در جایگاه های با اختصاص یک مخزن و چند نازل امکان عرضه و توزیع گازوئیل یورو پنج فراهم می شود.
مسیرهای عرضه گازوئیل اروپایی
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی درباره نقاط عرضه گازوئیل به خودروهای شخصی، گفت: با توجه به افزایش ظرفیت تولید گازوئیل کم گوگرد در پالایشگاه های نفت تهران و شازند، از این رو اولویت عرضه با مسیرهای پر رفت و آمد تهران با استان های حاشیه دریای خزر خواهد بود.
این عضو هیات مدیره شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با اشاره به رفت و آمد گسترده خودروهای سواری نیمه سنگین ویژه حمل بار عرضه گازوئیل برای خودروهای شخصی در این مسیرها در اولویت قرار دارد، تاکید کرد: همچنین این مسیرها به مبادی تولید و ذخیره سازی گازوئیل هم نزدیک هستند.
کاظمی همچنین با اشاره به طراحی اولین موتور پایه گازوئیل سوز خودروهای شخصی، بیان کرد: قطعا در این نسل جدید خودروها مصرف گازوئیل از راندمان بالاتری برخوردار است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر، پیش از این هم مصطفی کشکولی با اشاره به افزایش ظرفیت تولید گازمایع در پالایشگاه ها، گفته بود: بر این اساس با افزایش سهم گازمایع امکان مدیریت مصرف و جلوگیری از جهش مصرفی بنزین در سطح کشور فراهم می شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با تاکید بر اینکه عرضه LPG با اولویت نزدیکی به مراکز تولید در کشور انجام خواهد شد، بیان کرده بود: در حال حاضر تولید این فرآورده نفتی با بهره برداری از طرح های توسعه، بهینه سازی و بهبود فرآیند تولید در پالایشگاه های نفت با افزایش همراه بوده است.
با این وجود هنوز امکان اجرای این وعده سوختی فراهم نشده و در شرایط فعلی برای LPG در سبد سوخت خودروها سهمی کمتر از پنج درصد تعیین شده است.
