کدام خودروها گران می شود؟

بازار خودرو که پس از طی کردن یک دوره تورمی، از تابستان امسال وارد رکود شده بود، از چند روز پیش با اظهارنظرهای متفاوتی از سوی مسوولان دولتی و خودروسازان مواجه شده است به گونه ای که متقاضیان در این بازار با سرگردانی مواجه شده اند. هرچند که وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به عدم کاهش قیمت خودرو تا پایان سال، سعی کرد خیال متقاضیان و فروشندگان خودرو را آسوده کند تا بازار از رکود خارج شود اما با این وجود رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو از آرامش بازار خودرو خبر داده است. از سوی دیگر نعمت زاده از استفاده خودروسازان از ارز آزاد به جای مبادله ای خبر داده است و این موضوع شایعه افزایش قیمت برخی خودروها را بر سر زبان ها انداخته است اما رئیس شورای رقابت و خودروسازان رسما اعلام کرده اند که به دنبال ثبات قیمت ها تا پایان سال هستند.

جمشید پژویان رئیس شورای رقابت با بیان اینکه خودروسازان اجازه افزایش قیمت ندارند، به تسنیم گفت: شورای رقابت درباره دستورالعمل جدید قیمت گذاری خودرو با ارز آزاد تصمیم گیری می کند.

در همین رابطه معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت گفته است که خودروهای پر تیراژ افزایش قیمت چندانی نخواهد داشت، اما در عین حال امکان کاهش قیمت خودرو نیز وجود ندارد. محسن صالحی نیا با بیان این که، انتظار کاهش قیمت خودرو نسبت به قیمت فعلی کارخانجات شدنی نیست، این توضیح را نیز داد که موضوع افزایش قیمت خودرو در اظهار نظر هیچ یک از مسئولان به جز وزیر صنعت، معدن وجود نداشته است.

وی با اشاره به این که، بیش از 90 درصد خودروهای تولیدی پر تیراژ است، اظهار داشت: این خودروهای ارزبری پایینی دارند.

صالحی نیا با اشاره به این که، افزایش تیراژ خودرو را در شش ماهه دوم سال نسبت به شش ماهه اول سال مشاهده خواهیم کرد، گفت: افزایش هزینه ها را جبران خواهیم کرد، اما با این حال، ممکن است افزایش قیمت به صورت محدود و مختصر در مدل های دارای تیراژ پایین صورت بگیرد.

مدیرعامل ایران خودرو نیز از عدم افزایش قیمت ۹۰ درصد محصولات این شرکت تا پایان سال خبر داد و گفت: اگر نرخ ارز تغییر محسوسی نداشته باشد سال آینده با ثبات قیمت خودرو برای همه محصولات مواجه خواهیم بود.

هاشم یکه زارع به فارس گفت: به هر حال ارزی که به خودروسازها داده می شود ارز آزاد است لذا کاهش قیمت خودرو در این شرایط متصور نیست.  در شرکت ایران خودرو 80 تا 90 درصد به صورت داخلی تولید می شود لذا در این موارد احتمال افزایش قیمت خودرو وجود ندارد.

وی ادامه داد: ممکن است فقط یک محصول آنهم به دلیل ارزآوری بالا افزایش قیمت داشته باشد.  ممکن است تندر 90 حداکثر 5 درصد افزایش قیمت داشته باشد.

یکه زارع افزود: قیمت تمام شده محصولات پژو بالا رفته است اما سیاست ما این است در راستای مشتری مداری و برای حفظ قدرت خرید مشتریان، محصولات پژو افزایش قیمت جدی نداشته باشند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز گفت: با توجه به ارزبری کم خودروهای پرتیراژ سایپا، افزایش قیمت قابل توجهی در این خودروها نخواهیم داشت.

سعید مدنی درباره سرنوشت محاسبه قیمت خودروها با ارز آزاد، به ایسنا گفت: با توجه به ارزبری پایین خودروهای پرتیراژ سعی می کنیم با افزایش تولید و بهره وری، بخشی از زیان های تولید را جبران کنیم.

وی ادامه داد: قیمت خودروهای با ارزبری بالا نیز متناسب با تفاوت قیمت ارز و با نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت، شورای رقابت و با کسب مجوزهای مربوطه تعیین خواهد شد البته در خودروهایی مانند مگان تغییر قیمت نخواهیم داشت.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه وزیر صنعت، معدن و تجارت مشکلات خودروسازان درباره کاهش هزینه های تولید و هماهنگی با ارگانهای ذیربط و رفع مشکلات پیش رو را پیگیری می کند، خاطرنشان کرد: نتیجه این اقدامات کمک می کند تیراژ تولید محصولات افزایش یافته و به نوعی خودروهای خود را از ضرر خارج کنیم.

مدنی درباره تاثیرات تحریم بر صنعت خودرو اظهار کرد: تحریم هزینه های مضاعفی را به خودروسازان تحمیل کرده است اما اقدامات دولت تدبیر و امید در رفع مشکلات داخلی باعث شده تا عملکرد بهتری در مقابله با تحریم داشته باشیم.