یک نماینده مجلس: خودروهای داخلی کیفیت ندارند
اقتصاد ایرانی: طی هفته های گذشته چندین مدیرصنعتی کشور از پست های خود برکنار شده اند. اما جنجالی ترین نمونه به پوستین دوز مدیرسابق سایپا و شرکت ملی مس بازمی گردد. حسین فتاحی ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این مورد به اقتصاد ایرانی گفت: در جریان تحقیق و تفحص از سایپا به برخی اقدامات نامطلوب آقای پوستین دوز مدیرعامل وقت این شرکت پی برده شد. در این خصوص نمایندگان خواستار برکناری او از این شرکت شدند چرا که وی سیاسی کاری را در دستور کار خود قرار داده بود و به نظر می رسید که انتخاب مناسبی برای مدیریت شرکت سایپا نبوده و دولت در این زمینه اشتباه کرده است لذا نمایندگان خواستار برکناری وی بودند که دولت نیز نهایتا به این خواسته تن داد.
وی ادامه داد: اما در مورد برکناری وی از شرکت ملی مس بعد از انتصاب غیر منتظره آن نیز باید گفت که لجاجت دولت بعضی اوقات باعث تناقضاتی در سیاست گذاری های اقتصادی می شود. دولت بار دیگر در این خصوص مرتکب اشتباه شد و فردی را که هشدارهای لازم نسبت به او داده شده بود را بر مسندی دیگر نشاندند که بار دیگر نمایندگان خواستار برکناری وی شدند.
وی بیان داشت: در نهایت دولت هم به اشتباه خود در این خصوص پی برد و وی را از این کار کنار گذاشت.در این میان اما طرح تحقیق و تفحص از خودروسازی سایپا از سوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در صحن علنی مجلس مطرح و بررسی خواهد شد. تحقیق و تفحصی که در زمان مدیریت پوستین دوز بر این خودروساز بزرگ انجام شده است. در این طرح در خصوص کیفیت، کمیت خودروسازی شرکت سایپا خودرو و همچنین نحوه فروش خودرو از سوی این شرکت و افزایش قیمت خودرو و نوسان قیمت خودرو بررسی شده است.
او در مورد تحقیق و تفحص از خودروسازان گفت: این طرح از سوی تمامی نمایندگان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با قاطعیت مورد موافقت قرار گرفته و امیدواریم که تمامی گلوگاه های این معمای حل نشده از شرکت سایپا خودرو به طور کامل و به صورت شفاف برای تمامی آحاد مردم اعلام شود.
وی بیان داشت: طی سال های گذشته شرکت سایپا خودرو وعده های مبنی بر کیفی سازی خودروهای در دست تولید ارائه داده بود که تاکنون متاسفانه بعد از گذشت چندین سال این امر صورت نگرفته و خودروهای استاندارد به بازار وارد نشده اند. این در حالی است که بسیاری از کارشناسان خودرو و همچنین مسئولان و نمایندگان مجلس و مردم در خصوص خودروهای تولید شده و بازار ارائه شده گلایه و ابراز نارضایتی داشته و دارند.
او در مورد کیفیت خودروهای داخلی گفت: خودروهایی که در حال حاضر دربازار موجود هستند و از سوی شرکت سایپا خودرو به فروش رفته اند فاقد کیفیت لازم بوده و بسیاری از تصادفات موجود در جاده ها به دلیل نقص فنی در خودروهای یاد شده بوده است.نحوه خدمات دهی به دارندگان خودروی این شرکت از سوی نمایندگی های مجاز شرکت سایپا خودرو نیز مساله ای است که در این طرح تحقیق و تفحص مطرح شده و زوایای پنهان این موضوع باید مشخص شود.در خصوص کمیت خودروهای تولیدی نیز ابهامات ایجاد شده که شرکت سایپا خودرو طی سال های گذشته با وجود ابزارهای مناسب از سوی دولت در این زمینه نتوانسته به خوبی تولیدات خود را براساس اهداف پیش بینی شده انجام دهد.
اما در مورد نحوه فروش نیز شرکت سایپا خودرو در پاره ای از مواقع و در طول ارائه خودروی تولید شده ، وعده های پوچ ارائه داده و نتوانسته رضایت دارندگان خودرو را جلب کند.این موضوع یکی از معضلات اساسی شرکت سایپا خودرو است که نمایندگان کمیسیون صنایع و معادن در این زمینه تاکید ویژه ای در آن داشته و خواستار شفاف سازی در این حوزه شده اند.
در طی این مدت رانت و انحصارگرایی در نحوه فروش و چگونگی ارائه خدمات سایپا خودرو مشاهده شده و این امر باعث شده تا بسیاری از مردم از این موضوع ابراز ناراحتی کرده و به مجامع مختلف شکایت کند.عدم پاسخگویی شفاف و منطقی به متقاضیان نیز از دیگر عوامل مساله ساز شرکت سایپا خودرو بوده که نمایندگان این موضوع را نیز در دستور کار خود قرار داده و خواستار بررسی دقیق این موضوع شده اند.از سوی دیگر شرکت سایپا خودرو که در حال حاضر به نوعی یک شرکت خصوصی بوده در نحوه واگذاری آن ابهاماتی وجود دارد که با ید به این مساله نیز رسیدگی شود.
اما درخصوص افزایش قیمت خودرو و نوع قیمت گذاری نیز شرکت سایپا خودرو بدون تناسب و ارزیابی روز و بدون در نظر گرفتن خواسته مشتریان، قیمت های خودرو را با افزایش مواجه کرده است و باعث ایجاد التهاب بازار شده است.
