رئیس کمیسیون صنعت مجلس: باید با متخلفان برخورد شود

اقتصاد ایرانی: براساس اطلاعاتی که خریداران خودروهای وارداتی در اختیار سایت اقتصاد ایرانی قرار داده اند، یکی از بزرگترین واردکنندگان خودرواقدام به واردات خودرو با ارز مرجع و مبادله ای کرده است ولی در نهایت خودرو را به قیمت ارز آزاد در بازار عرضه کرده اند. این شرکت وارد کننده خودروهای خارجی در شرایطی اقدام به چنین اقدامی کرده است که رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفت و گو با اقتصادی ایرانی گفت: چنین برخوردهای به صورت مشخص خلاف قانون است و سازمان حمایت باید با متخلفان برخورد کند. البته سوال اساسی این است که چرا مسولان در دوره کنونی که برای واردات دارو مشکل داریم به واردکنندگان خودرو ارز مرجع یا مبادله ای داده اند اما با این وجود باید تکلیف چنین واردکنندگانی مشخص شود.

همچنین یکی از خریداران خودروهای وارداتی به اقتصاد ایرانی گفت: سه ماه قبل براساس قراردادی خودرو را به نرخ ارز مبادله ای از واردکننده خریده ایم ولی پس از واردات آنها قیمت خودرو را براساس ارز بازار آزاد محاسبه کرده اند و به ما اعلام کرده اند. ما ماجرا را از طریق مراجع قانونی پیگیری کرده ایم ولی تا کنون نتیجه ای نداده است.

تازه ترین آمار گمرک نشان می دهد که در 10 ماهه سال جاری 34 هزار و 12 دستگاه انواع خودروی سواری به ارزش تقریبی 813 میلیون دلار وارد کشور شده است. واردات خودرو در این مدت از نظر تعداد و ارزش نسبت به مدت مشابه در سال قبل به ترتیب 3.2 و 19.3 درصد افزایش یافته است.
همچنین میانگین قیمت هر خودروی سواری وارداتی طی این مدت مبلغ 23 هزار و 915 دلار بود که نسبت به سال گذشته افزایش 15.5 درصدی را نشان می دهد.

طرح موضوع رانت واردات خودرو به کشور از محل ارز دولتی و البته مابع التفاوت فاحش بین قیمت واردات با قیمتی که به دست مشتری نهایی می رسد بازتاب های گوناگونی به دنبال داشته است ولی به نظر می رسد این بازتاب ها که از صحن مجلس تا سطح معاونت وزیر امور اقتصاد و دارایی کشیده شد، همچنان رانت واردات خودرو ادامه دارد.
آمارهای گمرک ایران نشان می دهد در تیرماه سال جاری بالغ بر 3712 دستگاه خودرو به کشور وارد شده که برای واردات این میزان خودرو رقمی معادل 82.7 میلیون دلار با قیمت رسمی 1226 هزینه شده است. در دوره مورد اشاره قیمت هر دلار در بازار آزاد به طور متوسط رقمی معادل 1927 تومان بوده است و با یک مقایسه ساده می توان گفت رانت واردات خودرو از محل ارز دولتی تنها در یک ماه معادل 58میلیارد تومان بوده است.
سر جمع رانت ارز دولتی و قیمت فروش این خودروها در بازار نشان می دهد به طور متوسط سود واردات هر یک از این خودروها معادل 42 میلیون تومان بوده و سر جمع سود خالص این 12 محموله به رقمی معادل 65 میلیارد تومان بالغ می شود که در مقایسه با هزینه 59 میلیارد تومانی که برای واردات تا پلاک کردن این خودروها صورت گرفته می توان گفت، صاحبان این محموله های بزرگ طی تیرماه از تجارت خود 109 درصد سود کسب کرده اند.

سر جمع رانت حاصل از ارز دولتی تعلق گرفته به این 12 محموله خودروی وارداتی رقمی معادل 15.5 میلیارد تومان بوده است که از محل مابه التفاوت قیمت 1927 تومانی دلار آزاد و 1226 تومانی ارز دولتی در 22 مسلیون دلار قیمت ثبت شده این خودروها در گمرک کشور قابل محاسبه است.