بازگشت به بالای صفحه
FACEBOOK TWITTER RSS FEED JOIN US NEWSLETTER
print version increase font decrease font
تاریخ انتشار : دوشنبه 16 فروردين 1395      10:23

کلید خروج از رکود در دست کدام بخش اقتصاد است؟

یک کارشناس صنعت خودرو درباره چشم‌انداز صنایع کشور و وضعیت بخش خودرو توضیح داد.

اقتصاد ایرانی: فربد زاوه در پاسخ به این پرسش که در سال جاری کدام یک از صنایع در خروج از رکود پیش رو خواهند بود؟ اظهار داشت: «برای خروج از رکود به طور قطع صنایع مادر که محرک به حساب می آیند، در اولویت قرار دارند، برای نمونه اگر روی صنعت ساختمان متمرکز شویم، صنایعی مانند فولاد و سیمان از رکود خارج می شوند. این در حالی است که اگر صنعت فولاد در دستور کار باشد، زیر شاخه ای ندارد که رکود کشور را از بین ببرد.»

وی افزود: «در این میان، صنایعی هم هستند که هم خود محرک رشد اقتصادی هستند و هم اساس آن. حمل ونقل بار جزو این گروه قرار دارد. توسعه ناوگان باری علاوه بر این که عامل افزایش رشد است، خود نیاز رشد هم هست.»

به گزارش خبرآنلاین، این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که دولت به طور قطع به سمت صنایع محرک حرکت خواهد کرد که ساختمان می تواند در اولویت یک قرار گیرد، تصریح کرد: «خودرو در میانه است و تحربک بازار آن تا حدی رشدساز است، ولی سازوکار برخورد با آن به صورتی که تاکنون اتفاق افتاده است، مشکلی را حل نخواهد کرد و نیاز دارد در نحوه نگرش به آن بازنگری شود.»

زاوه با بیان این که صنعت نفت نیز به عنوان محرک اقتصاد کشور از اولویت نخست برخوردار است، متذکر شد: «تولید منابع ارزی همچنان عمدتا از صنایع نفت و مشتقات آن صورت می گیرد در نتیجه سرمایه گذاری روی آن علاوه بر این که صنعت مادر است و محرک سایر صنایع، می تواند به تولید ثروت هم منجر شود.»

تغییر نگرش ها در حوزه خودرو

زاوه درباره بازنگری در حوزه خودرو، گفت: «تلاش مجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای محدود نگه داشتن صنعت خودرو به دو شرکت موجود و تعریف ایران خودرو و سایپا به تنها راه حل صنعت، نگاه غلطی است.»

این کارشناس صنعت خودرو افزود: «در حال حاضر این دو بنگاه، نگاه به منابع کشور برای توسعه دارند و این نگاه سبب می شود رشدی هم اگر صورت گیرد، بسیار محدود و شکننده باشد؛ در صورتی که اگر تعدد در شرکت ها مدنظر باشد و تلاش شود مدیریت صنعت نه بنگاه داری توسط دولت صورت بگیرد، پتانسیل های زیادی برای توسعه این صنعت وجود دارد که بی نیاز از منابع مالی محدود کشور می تواند رشد شدید ایجاد کتد.»

وی متذکر شد: «این نگرانی به طور عمده توسط سازندگان قطعاتی مطرح شده است که در فضای شفاف شاید شانسی برای رقابت نداشته باشند.»

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: «این نحوه برخورد منجر به یک رشد پایدار نمی شود؛ صنعت خودروسازی نیازمند ارتباط با جهان و استفاده از منابع مالی بین المللی است؛ هرچند شاید انتفاع محدود اشخاص را به دنبال داشته باشد.»

زاوه عنوان کرد: «در صورتی که بنا باشد کسب وکار خودرو در کشور توسعه پیدا کند، به طور قطع باید شرکت های خودروسازی معتبر به صورت مستقیم در کشور سرمایه گذاری کنند.»

وی یادآور شد: «دکتر روحانی در همایش خودرو در اسفند ماه سال گذشته از این روش به عنوان سیاست دولت یاد کرد، ولی وزارت صنایع خلاف این جهت حرکت می کند. این کار نشدنی نیست، ولی راه پردردسری است.»

این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: «در حال حاضر مدل نگاه وزارت صنعت، مدل بسته اقتصاد انحصاری نیمه دولتی است که با نگاهی که رییس جمهور از آن یاد کرد، تطابق ندارد و این را در تمام تصمیم گیری ها مشاهده می کنید.»

زاوه اظهار داشت: «به نظرم مدل بازنده ای است، چون منابع مالی و رقابت هرچند محدود در صنایع خودرویی کشور در حال ایجاد است. فولکس و رنو در دو روش مختلف خلاف این دیدگاه حرکت می کنند و اتفاقا در حال پیشرفت هستند. این دو مدل هرکدام به نتیجه برسد، امکان موفقیت مدل موجود را کاهش می دهد و قدرت وزارتخانه در حفظ شرایط موجود هم بسیار کم است. در نتیجه این دیدگاه ناچار حذف می شود.»

وی گفت: «برخی دیگر از خودروسازان بین المللی هم روش شریک خصوصی و حتی حضور مستقیم را دارند مطالعه می کنند».

چشم انداز صنعت خودرو در آینده

این کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این پرسش که تصور می کنید با این شرایط، می شود چشم انداز مثبتی از بخش خودرو شاهد بود؟ اظهار داشت: «من تصور می کنم کابینه در همین شروع سال ترمیم خواهد شد؛ ترمیم کابینه در حوزه های اقتصادی و احتمالا ورزش به دلیل ملاحظات انتخاباتی سال آینده تا حدی صورت خواهد گرفت.»

این کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد: «ترمیم اقتصادی می تواند حرکت را به سمت فضای رقابتی تر صنعت خودرو پیش ببرد و انگیزه برای فعالیت اقتصادی شرکت های بین المللی را زیاد کند.»

زاوه تصریح کرد: «به نظرم در صورتی که دولت در ترمیم بتواند نظرات خود را اعمال کند، حرکت به سمت مثبت می رود، ولی د رصورتی که نتواند، در بهترین حالت در جا خواهد زد؛ هرچند تصور می کنم تضعیف هم می شود».


آدرس ایمیل فرستنده : آدرس ایمیل گیرنده  :

نظرات کاربران
ارسال نظر
نام کاربر
ایمیل کاربر
شرح نظر
Copyright 2014, all right reserved | Developed by aca.ir