طرح بزرگ برای رونق همزمان تولید و مصرف

اقتصاد ایرانی: عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران: در هیچ کشوری مردم از پس اندازهای خود کالاهای بادوام خریداری نمی کنند و همواره بانک ها تسهیلات لازم برای خرید این نوع کالاها مانند خودرو و مسکن را در اختیار مردم قرار می دهند.
عضو شورای سیاستگذاری خودرو: اگر بانک ها با توجه به ابلاغیه بانک مرکزی تسهیلات را در اختیار مردم قرار دهند حداقل در کوتاه مدت بخشی از چالش های رکود دربازار حل خواهد شد.
به گزارش ایران، روز دوشنبه که سخنگوی دولت به گروه صنعتی ایران خودرو رفته بود وعده داد با هدف حمایت از تولیدات داخلی ۱۴۰ هزار میلیارد تومان از منابع مالی بانک ها به خرید محصولات بادوام اختصاص پیدا کند. البته ساز و کارهای پرداخت این تسهیلات هنوز مشخص نشده است اما محمد باقر نوبخت برای آنکه به مردم و تولیدکنندگان اطمینان دهد که این تصمیم اجرایی خواهد شد از الزام هایی گفت که بزودی برای بانکی ها لحاظ خواهد شد. حدود دو ماه پیش بود که وام کالاهای بادوام مانند خودرو افزایش یافت و به رقم ۱۵ میلیون تومان رسید، اما به دلیل کمبود منابع مالی و نرخ سود غیرجذاب برای بانک ها با وجود ابلاغ ازسوی بانک مرکزی هنوز اجرایی نشده است.
برهمین اساس سخنگوی دولت معتقد است، عدد ۱۴۰ هزار میلیارد تومان محقق می شود و مردم می توانند از این طریق کالاهای مورد نیاز خود را خریداری کنند. حال اگر وعده دولت در پرداخت تسهیلات محقق شود طبق تحلیل کارشناسان می توان بزودی با معضل رکود خداحافظی کرد.

دولت بدهی خود به خودروسازان را بزودی پرداخت می کند

بیوک علیمرادلو مشاور وزیر صنعت،معدن و تجارت در امور خودرو درباره اختصاص  ۱۴۰ هزار میلیارد تومان از منابع بانکی برای خرید کالاهای بادوام مانند خودرو و لوازم خانگی گفت: مشکل اصلی در رکود بازار خودرو و سایر بخش ها کاهش قدرت خرید مردم است. اگر بانک ها بتوانند بخشی از نیاز مالی مردم را در قالب تسهیلات پرداخت کنند مشکل تولید حل می شود و بازار دیگر با رکود مواجه نیست.
وی افزود: خودروسازان بشدت نیازمند حمایت دولت هستند و این امر را می توان در قالب تسهیلات به مردم و خودروسازان دنبال کرد.از سویی در دیدار رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی از مجموعه ایران خودرو قرار شد دولت با سرعت بدهی های خود را به خودروسازان پرداخت کند. این بدهی ها که مبلغ آن قابل توجه است، بابت خودروهای فرسوده است.
وی با بیان اینکه پرداخت بدهی دولت می تواند به امور جاری خودروسازان کمک کند، تصریح کرد: اخیراً نیز تصویب شده که ۵۰۰ میلیارد تومان به هر کدام از خودروسازان پرداخت شود.البته هنوز این تخصیص صورت نگرفته است، اما اگر مبلغ یاد شده به خودروسازان داده شود آنها می توانند فعالیت های خود را توسعه دهند و خودروهای کیفی تولید کنند.
مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور خودرو تأکید کرد: زمان اعطای تسهیلات به خودروسازان اهمیت بالایی دارد اگر تأخیری صورت گیرد خودروسازان متحمل خسارت های بیشتری خواهند شد.

تشکیل کارگروه پرداخت تسهیلات به کالاهای بادوام

همچنین هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: صبح دوشنبه در بازدیدی که محمدباقر نوبخت سخنگوی دولت از گروه صنعتی ایران خودرو داشت، قرار شد ۲۰ درصد از منابع بانکی برای خرید کالاهای بادوام در قالب وام در اختیار مردم قرار گیرد. از آنجا که قدرت خرید مردم کاهش پیدا کرده است، فروش اقساطی می تواند به مصرف کنندگان در تأمین کالاهای مورد نیازشان کمک کند.
وی با بیان اینکه یکی از کالاهای بادوام خودرو است افزود: اگر پرداخت تسهیلات ازسوی بانک ها آغاز شود از دو منظر می تواند اثرگذار باشد. یک آنکه مردم می توانند به صورت اقساطی کالاهای بادوام خریداری کنند. دوم اینکه رکود حاکم بر بازار از بین خواهد رفت و در نهایت صنعتگران می توانند با شرایط بهتری به تولید بپردازند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به این سؤال که موضوع اختصاص ۱۴۰ هزار میلیارد تومان از چه زمانی اجرایی می شود تصریح کرد: کارگروهی متشکل از نمایندگان سازمان مدیریت و برنامه ریزی، وزارت صنعت و بانک مرکزی تشکیل شده است و پس از بررسی های کارشناسی مکانیزم نوع پرداخت تسهیلات، زمان و میزان آن مشخص خواهد شد. البته در این میان الزام ها نیز تعیین خواهد شد تا بانک ها مصوبه دولت را اجرا کنند. پس از نهایی شدن بررسی ها، بانک مرکزی دستورالعمل پرداخت تسهیلات را به بانک ها ابلاغ می کند. وی درباره پرداخت تسهیلات به خودروسازان اظهار داشت: قرار شده است به دو  خودروساز بزرگ (ایران خودرو و سایپا) ۵۰۰ میلیارد تومان برای تأمین نقدینگی و سرمایه درگردش پرداخت شود. این میزان تسهیلات می تواند تا حدودی مشکلات خودروسازان را حل کند.
یکه زارع اذعان داشت: خودروسازی پیشران بخش صنعت است، به عنوان مثال ۷۰ درصد ورق فولاد تولیدی در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می گیرد، بنابراین، این صنعت درهمه کشورها حائز اهمیت است. بازدید سخنگوی دولت از گروه صنعتی ایران خودرو نیز مبین توجه دولت یازدهم به این صنعت استراتژیک است.
وی تأکید کرد: اگر مصوبات دولت اجرایی و پرداخت تسهیلات به خودروسازان و مردم آغاز شود بازار از رکود خارج خواهد شد و رونق به اقتصاد کشور بازمی گردد.

تحریک تقاضا با پرداخت تسهیلات

ازسوی دیگر محمدرضا نجفی منش عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران درباره پرداخت تسهیلات به مردم و خودروسازان و تأثیری که این تصمیم بر بازار خواهد داشت گفت: طی سال های اخیر حوزه های مختلف از جمله خودرو و لوازم خانگی با رکود مواجه شدند، لذا فراهم کردن شرایط برای خرید اقساطی و ارائه تسهیلات از سوی بانک ها می تواند به حرکت بازار کمک کند و رکود موجود از بین برود.
وی افزود: در هیچ کشوری مردم از پس اندازهای خود کالاهای بادوام خریداری نمی کنند و همواره بانک ها تسهیلات لازم برای خرید این نوع کالاها مانند خودرو و مسکن را در اختیار مردم قرار می دهند. بدین ترتیب در ایران نیز باید چنین فرآیندی رخ دهد تا بازار از شرایط رکود خارج شود. نجفی منش اذعان داشت: برای آنکه صنعت کشور رونق داشته باشد باید نرخ سود سپرده بانک ها کاهش پیدا کند.زمانی که نرخ سود بانک ها بالا باشد مردم تمایلی به سرمایه ندارند و این امر چرخه معیوبی است که بانک ها در اقتصاد کشور ایجاد کرده اند.
وی یادآور شد: خودروساز ۱۸ درصد و قطعه ساز ۷ درصد هزینه مالی پرداخت می کنند. صنعت خودرو در مجموع  ۲۵ درصد هزینه مالی پرداخت می کند که این عدد بسیار بالاست. وی گفت: اگر بانک ها پرداخت تسهیلات را آغاز کنند بازار تحریک می شود و حجم تقاضا برای خرید کالاهای ایرانی افزایش خواهد یافت ودر نتیجه تولید از حالت سکون فعلی خارج می شود.

رفع چالش ها در کوتاه مدت

آرش محبی نژاد عضو شورای سیاستگذاری خودرو هم درباره پرداخت تسهیلات به خودروسازان و تخصیص ۱۴۰ هزار میلیارد تومان از منابع بانکی برای خرید محصولات بادوام اظهار داشت: زمانی موضوع پرداخت تسهیلات می تواند بر بازار و تولید اثر بگذارد که نحوه پرداخت و زمان آن به صورت شفاف اعلام شود. از آنجا که این مهم اجرایی نشده است، نمی توان آثار آن را در بازار مشاهده کرد. اما اگر این امر اجرایی شود و بانک ها با توجه به ابلاغیه بانک مرکزی تسهیلات را در اختیار مردم قرار دهند حداقل در کوتاه مدت بخشی از چالش های رکود دربازار حل خواهد شد.
وی ادامه داد: صنعت خودرو برای آنکه از وضعیت پیش آمده خارج شود نیازمند تزریق بودجه کافی است. بودجه ای که بتواند فعالیت های خود را توسعه دهد و در جهت کیفی سازی محصولات خود گام بردارد. همچنین توان رقابتی خودروسازان باید افزایش یابد و به صورت متناوب دولت بسته های حمایتی از تولید داخل طراحی کند تا این صنعت رشد کند.
محبی نژاد خاطرنشان کرد: باید از دولت تشکر کرد که به رغم مشکلات فراوان به صنعت خودرو بها می دهد و می داند این صنعت می تواند باعث رشد سایر صنایع کشور شود.