بازگشت به بالای صفحه
FACEBOOK TWITTER RSS FEED JOIN US NEWSLETTER
print version increase font decrease font
تاریخ انتشار : سه شنبه 18 آذر 1393      11:49

دولت به دنبال ساز و کار جدید برای واردات بنزین

اقتصاد ایرانی: روند رو به رشد مصرف بنزین در کشور باعث شده که بخشی از این نیاز همواره از محل واردات تامین شود و اگر چه گفته می شود که از سال آینده و با به بهره برداری رسیدن فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس و همچنین اجرای طرح های توسعه ای سایر پالایشگاه های کشور در جهت تولید بنزین با استاندارد یورو ۴ از واردات بنزین بی نیاز می شود، اما دولت به دنبال ایجاد ساز و کار جدید برای واردات بنزین است.

به گزارش ایسنا، متوسط مصرف روزانه بنزین کشور حدود ۷۰ میلیون لیتر است و با توجه به تولید روزانه ۶۲ میلیون لیتر بنزین توسط پالایشگاه های داخلی، در ادامه روند دو دهه گذشته در کشور بخشی از نیاز از محل واردات تامین می شود.

بر این اساس دولت در لایحه بودجه سال ۱۳۹۴ کل کشور به دنبال ایجاد زمینه های لازم برای واردات بنزین توسط بخش خصوصی است، کاری که اکنون فقط توسط دولت انجام می شود.

در حال حاضر روند واردات بنزین به این صورت است که شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی سفارش بنزین با ویژگی های مورد تایید سازمان استاندارد که اکنون بنزین یورو ۴ است را به مدیریت امور بین الملل شرکت ملی نفت اعلام می کند و شرکت نفت نیز این مشخصات را به شرکت فروشنده بنزین اعلام می کند، و در نهایت بنزین با تایید آزمایشگاه مورد تایید سازمان استاندارد،نماینده شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی، حضور نماینده اداره نظارت بر صادرات وزارت نفت و نماینده فروشنده بنزین وارد کشور می شود.

اما دولت به دنبال آزادسازی واردات بنزین توسط بخش خصوصی است به گونه ای که در لایحه بودجه سال ۱۳۹۴، واردات و فروش فرآورده های نفتی با رعایت کیفیت و استاندارد های عرضه هر فرآورده در کشور در حدود قوانین و مقررات مربوط توسط بخش خصوصی مجاز اعلام شده است.

براساس این گزارش، طبق لایحه پیشنهادی دولت، مسوولیت تامین و تنظیم بازار با در نظر گرفتن زیرساخت های موجود با وزارت نفت است؛ همچنین عرضه بنزین و نفت گاز (گازوئیل) وارداتی در داخل کشور بدون یارانه و با احتساب سود متعارف بوده و مشمول مواد ۳۸ و ۳۹ قانون مالیات بر ارزش افزوده نیست.

البته در صورت تصویب مجلس این مجوز در حالی به بخش خصوصی داده می شود که طبق وعده ها تا پایان سال ۱۳۹۴ در تامین بنزین مورد نیاز کشور خودکفا می شویم.

بر این اساس آنطور که سید محسن قمصری، مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت اعلام کرده، واردات بنزین و گازوئیل توسط امور بین الملل شرکت ملی نفت با استفاده از بودجه عمومی انجام می شود اما واردات توسط بخش خصوصی با بودجه خصوصی صورت می گیرد.

همچنین بنا نیست که در صورت تصویب این پیشنهاد دولت توسط مجلس،شرکت ملی نفت از چرخه واردات بنزین حذف شود، بلکه بخش خصوصی در کنار شرکت ملی نفت بخشی از نیاز را تامین خواهد کرد.

بر این اساس اکنون به طور متوسط روزانه حدود ۵ میلیون لیتر بنزین وارد کشور می شود و در صورت به بهره برداری رسیدن تعدادی از طرح های توسعه ای پالایشگاه های داخلی احتمالا میزان نیاز به واردات حدکثر به میزان سال جاری باشد.

البته بر اساس قانون برنامه پنجم توسعه واردات بنزین توسط بخش خصوصی مجاز است و ظاهرا در قانون بودجه ۹۱ نیز این بند به تصویب رسیده بود.


آدرس ایمیل فرستنده : آدرس ایمیل گیرنده  :

کلمات کلیدی : واردات بنزین - بخش خصوصی
نظرات کاربران
ارسال نظر
نام کاربر
ایمیل کاربر
شرح نظر
Copyright 2014, all right reserved | Developed by aca.ir